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Tanque P 26/40

El tanque P 26/40 es una interesante pieza de la historia militar italiana durante la Segunda Guerra Mundial.
El desarrollo de este vehículo comenzó a finales de 1940, pero debido a dificultades para encontrar un motor adecuado, el primer prototipo se fabricó recién a principios de 1942. La producción en masa se lanzó en 1943 en Turín. Tras la capitulación de Italia en el otoño de 1943, el tanque entró en servicio bajo la designación de Panzerkampfwagen P40 737 (i) y fue utilizado por las divisiones de reserva alemanas como posiciones de fuego permanentes. Se produjeron un total de 100 vehículos.

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Lista de deseos
Número de piezas 43
Dificultad del 1 al 8 1
Horas de montaje (de media) 1 hora
Medidas  9,1cm x 4,2cm x 4cm

Características:
- Torreta giratoria
- Realismo histórico
- Avalado por Wargaming (World of Tanks)

Contenido:
- 2 láminas metálicas
- Instrucciones de montaje
- Gamuza limpiadora
- Bonus para el juego World of Tanks

En la historia de la Segunda Guerra Mundial hay tanques que tuvieron mala suerte. Algunos estaban adelantados a su tiempo, otros estaban irremediablemente rezagados. Uno de estos vehículos de combate fue el tanque pesado italiano P 26/40. El desarrollo prometedor se estancó durante años debido a problemas tecnológicos y, como resultado, este tanque no se produjo en masa y no tuvo un impacto significativo en los campos de batalla.

El P 26/40 fue uno de los últimos tanques con casco remachado en su clase. En esto, se diferenciaba de la geometría similar y los parámetros básicos del T-34 soviético, con sus partes y ensamblajes fundidos y soldados. La segunda característica era una suspensión de resortes semielípticos con rodillos montados en carros. Parecía condicionalmente vulnerable, a diferencia de los factores de forma más modernos. El tercer problema que nunca se resolvió fue el motor.

Sin embargo, el P 26/40 era un potente vehículo de combate ofensivo, que tenía un buen armamento y rendimiento de conducción. Con un peso de 26 toneladas, su velocidad era de hasta 40 km/h en carreteras pavimentadas, y podía recorrer hasta 280 km de manera autónoma. El blindaje con un grosor de 40-60mm proporcionaba protección contra balas, fragmentos, minas e impactos tangenciales de proyectiles.

El principal cañón del P 26/40 era un cañón Ansaldo L/34 de 75mm y dos ametralladoras Breda de 8mm.
La tripulación estaba compuesta por tres personas. El comandante se encontraba en la torreta y también actuaba como artillero.

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